La course
Lundi 25 Mai 2009
Ca y est la deuxième Transdromoise est partie ce matin. Avec un vent de Sud annoncé, le départ a eu lieu cette année du site de la Trappe, à Mévouillon, au sud du département. Le but de cette première étape est l'aterrissage de Poyols, à Luc en Diois, à rallier avant Mardi 18h.

Les équipes préparent le parcours
Au décollage de la Trappe, le vent de Sud est déjà soutenu, 2 ouvreurs décollent.


Le vent de Sud devient de plus en plus et tous les concurents décident de replier les voiles et de marcher.

L'équipe Suisse étudie le parcours. Un concurent sérieux ayant terminé 2ème l'année dernière.

Benoit et Fabien partent parmi les premiers, sous la chaleur.

Sam, bon marcheur, part se placer dans la vallée de l'Eygues pour voler demain.
A 18h, deux groupes se forment, le premier part vers Rémuzat et Verclause, l'autre entre Rosans et Ribeyret. Les pilotes vont se placer sur un lieu propice au vol avec un vent de Sud moins fort demain matin. Vous pouvez suivre en direct la course sur la page "Suivi" et visualiser le trombinoscope.
Vous pouvez également consulter le récit de l'édition 2008.
Mardi 26 Mai
Hier, après 18h, Olivier a réussi à placer un très beau vol, du col de Perty jusqu'au premier contrfort de la montagne de Raton, avec l'avantage d'un posé en altitude. Il a pris une sérieuse avance, puisqu'il se retrouve le plus près du but, en ayant volé, peu fatigué.

David qui a attendu de longues heures sur la montagne de Cros n'a pu décoller que tard sans pouvoir avancer vers le but. Largement devancé par les marcheurs de la première heure, il parvient à combler pas mal de retard en fin de journée.

Alain a également réussi un beau vol qui l'a mené au pied du col du Soubeyrant.
Au petit matin de mardi, la plupart des pilotes optent pour la montagne de Raton, l'équipe suisse, Olivier, David parviendront à voler.
Sam, largement plus à l'Est fera un vol depuis Valdrôme.

A l'exception de Fabien et Martine, tous les pilotes rejoignent le but avec beaucoup de kilomètre dans les pâtes.
La première manche se termine autour d'un bon boeuf en sauce et purée préparée par les chefs cuistots Jean-Pierre et Lulu, avec en Guest Star Michel, le vainqueur de l'an dernier, forfait suite à une mauvaise chute en surf cet hiver.

Demain le Mistral sera fort. Un point météo est prévue en fin de journée pour relancer une manche Jeudi. Les organismes pourront se reposer et repartir vaillement vers le Sud-Est du département qui sera sans doute le plus abrité du vent fort.
Merci d'ailleurs à tous nos "indicateurs météo" : Steph, Seb, Matthieu et bien-sûr Laurent pour ses prévisions.
Voici le classement à l'issue de cette première manche :
| Pilote | Points |
| Olivier Goliard | 1775 |
| Laurent Borella | 1569 |
| Sam Essertier | 1561 |
| Alain Meichtry | 1552 |
| David Yaffee | 1550 |
| Philippe Carruzzo | 1539 |
| Benoit Pernelle | 1500 |
| Rachael Ewans | 1500 |
| Charlotte King | 1500 |
| Sébastien Putelli | 1500 |
| Philippe Hamichi | 1500 |
| Pierre Travert et Céline Duval | 1500 |
| Martine Viel | 480 |
| Fabien More | 241 |
Mercredi 27 Mai
Journée de repos. Pas de course aujourd'hui pour cause de vent fort qui ne permet même pas d'envisager une descente en volant. La course reprend demain jeudi à 5h pour une deuxième manche où la stratégie sera prépondérante. En effet, cette manche ralliera Le Cheylard près de Valdrôme à l'atterrisage de Buc près de Mevouillon, le tout en 3 jours.

Cette manche sera très stratégique car il est possible en marchant, de boucler la manche en 2 jours. Il reste donc 1 jour au minimum qu'il faudra optmiser pour placer le vol le plus long et engranger un maximum de points. Les prévisions météo étant difficile le placement à pied sur un décollage propice sera essentiel pour gagner la Transdromoise 2009.
Jeudi 28 Mai
Journée ventée ... Les concurents se sont placés au mieux pour voler Vendredi, selon leurs stratégies. Charlotte est parti directement aux antennes de Beaumont, un groupe d'optimistes est monté sur les sommets de Valdrôme, le dernier groupe est resté à la station de ski.

Sommet de Valdrôme
Personne n'a pu voler aujourd'hui, sauf quelques tentatives hors course en speed-flying !

Benoit et Fabien préparent leur parcours pour demain
Vendredi 29 Mai (au matin)
Après une nuit sur les hauteurs de Valdrôme, plusieurs pilotes attendent au sommet les premiers thermiques. La météo devient en effet optimiste, et dès que la chaleur sera là, les cross seront possibles.

Certains, au contraire, ont pris l'option de voler tôt, descendre en volant sur Bonnet Rouge, voler en vallée d'Eygues et s'approcher du but à pieds.
Difficile de dire à cette heure qui prends la bonne option sur la victoire ... Reste à suivre ce qui se passe sur la course à ce moment !
Vendredi 29 Mai à 19 h
A un peu plus de 24 heures de l'arrivée, Sam est arrivé au but en volant depuis Valdrôme quasiment tous les pilotes sont positionés entre la Clavelière et les vallées de la Méouge et du Jabron. Sam prends une bonne option pour la victoire, mais Olivier et Laurent sont en embuscade.
En plaçant un bon vol ce soir ou demain, ils pourraient coiffer Sam au poteau grâce aux points cumulés lors de la première manche.

Sam, 1er pilote arrivé au but en un seul vol depuis Valdrôme.
Tous les pilotes arriveront certainement à rallier le but demain soir, ils seront donc départager en fonction des vols effectués !
Samedi 30 Mai
Bilan d'hier : Sam et Laurent au but !
Tous les pilotes sont arrivés au but aujourd'hui. Seul Benoit, très matinal, et David bien placé à l'Est au décollage de Laragne, ont pu volé avant que le vent du Sud, à nouveau très fort, empêche les vols.
Classement de la deuxième manche :
| Pilote | Points |
| Laurent Borella | 1960 |
| Sam Essertier | 1946 |
| Rachael Ewans | 1888 |
| David Yaffee | 1873 |
| Olivier Goliard | 1764 |
| Charlotte King | 1750 |
| Sébastien Putelli | 1750 |
| Philippe Hamichi | 1750 |
| Philippe Carruzzo | 1732 |
| Benoit Pernelle | 1670 |
| Martine Viel | 1623 |
| Pierre Travert et Céline Duval | 1616 |
| Alain Meichtry | 1601 |
| Fabien More | 1598 |
Au général, Olivier conserve son avance et termine 1er, suivi de très près par Laurent et Sam :
| Pilote | Points |
| Olivier Goliard | 3539 |
| Laurent Borella | 3529 |
| Sam Essertier | 3507 |
| David Yaffee | 3423 |
| Rachael Ewans | 3388 |
| Philippe Carruzzo | 3271 |
| Charlotte King | 3250 |
| Sébastien Putelli | 3250 |
| Philippe Hamichi | 3250 |
| Benoit Pernelle | 3170 |
| Alain Meichtry | 3153 |
| Pierre Travert et Céline Duval | 3116 |
| Martine Viel | 2103 |
| Fabien More | 1839 |
Olivier, avec la Dudek AirLight II

La remise des prix précédent les grillades
Pour en savoir plus :
- les traces GPS de la première manche avec Google Maps
- les traces GPS de la première manche avec Google Earth
- les traces GPS de la deuxième manche avec Google Maps
- les traces GPS de la deuxième manche avec Google Earth
Et retrouvez dès le 10 juin toutes les photos de la Transdromoise 2009.
A bientôt.



